Você conhece a diferença entre motor de carro transversal e longitudinal?

A posição do motor de carro tem relação direta com o seu nível de desempenho e o seu visual, por exemplo. Saiba mais acompanhando esta leitura!

A relação do motor de carro com o seu projeto  
Ao estruturar o projeto do veículo, a montadora define o posicionamento do conjunto mecânico em relação à carroceria, uma vez que essa decisão interfere diretamente na plataforma, na produção, no desempenho, na eficiência e no design do modelo. 
Só para ilustrar, basta recordar como os capôs dos carros antigos são mais compridos. Eles eram feitos dessa forma para abrigar os extensos motores do tipo longitudinal. Por isso, eram veículos mais pesados e responsáveis por gastar uma quantidade de combustível considerável. 
Mas, é importante saber que independentemente do tipo escolhido, o motor pode ser posicionado na dianteira, na traseira ou entre os eixos. 
Entenda melhor as diferenças entre os motores transversal e longitudinal a seguir! 
 
Motor longitudinal 
A posição do motor de carro longitudinal é estabelecida em modelos que possuem tração traseira, tração 4x4 e/ou que possuem um número maior de cilindradas. Afinal, ele é inserido em paralelo ao comprimento do veículo de tal maneira que os cilindros ficam distribuídos em uma linha (do começo ao fim do bloco do motor). 
Esse tipo de motor de carro é mais comum nos modelos fabricados na década de 80, os quais são maiores tanto por fora quanto por dentro. Os famosos V6, por exemplo, contam com esse tipo de configuração. São bastante potentes e nada econômicos. 
Atualmente, o motor longitudinal é encontrado em sedãs, SUVs luxuosos e carros superesportivos com blocos de oito cilindros ou maiores. Nesse sentido, a saída de energia cinética é direcionada às rodas motrizes. 
Mas, uma vez que esse tipo de motor de carro exige engrenagens em 90° para alcançar as rodas, pode ocorrer uma pequena perda de energia prejudicando a estabilidade. O espaço interno também é afetado.  
 
Motor transversal 
Esse tipo de motor de carro é posicionado de forma perpendicular ao comprimento do veículo. Dessa maneira, os cilindros são distribuídos do lado esquerdo para o direito. Na maioria dos casos, os modelos que recebem o motor transversal são aqueles de porte compacto ou médio com tração dianteira. 
As montadoras optam por esse tipo a fim de gerar um melhor aproveitamento do espaço. Ademais, os carros que recebem essa configuração são mais econômicos, eficientes, leves e sustentáveis. 
O motor de carro transversal também resulta em modificações na aparência, a qual se torna mais sofisticada e delicada. Aliás, quanto maior o capô de um sedã, por exemplo, maior será a distância entre a roda dianteira e a coluna A. Isso, sem dúvida, resulta num modelo mais convidativo ao olhar. 
 
Vantagens do motor de carro transversal 
Como mencionado anteriormente, o motor transversal proporciona mais leveza e é menor. Também, apresenta os seguintes aspectos positivos: 
 
▪ Suspensão mais leve; 
▪ Melhor desempenho devido à transmissão dianteira; 
▪ A caixa de marcha é transversal; 
▪ O espaço interno é otimizado; 
▪ O peso do veículo é mais bem distribuído. 
 
Agora que você conhece a diferença entre motor de carro transversal e longitudinal, que tal escolher o seu próximo 0 km de forma inteligente?  
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